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您當前的位置：首頁 > 新聞中心 > 技術支持2013-11-08 14:29:54 新聞來源：天機傳動
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近段時間有用戶反映說離合器應該怎么樣正確使用才延長壽命呢?今天電磁離合器廠家根據多年的經驗來給大家簡單分析下：
很多人都知道，汽車上的電磁離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態，離合器應無滑轉。在開車時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合，或把腳放在電磁離合器踏板上，行車時把腳長時間放在離合器踏板上，很容易造成離合器打滑、離合器片燒蝕等現象，嚴重時甚至使離合器壓盤、飛輪端面燒蝕拉傷，導致離合器壓緊彈簧退火等故障。同時，還會導致費油，增加行車費用。
電磁離合器是連接汽車發動機和變速器的裝置，而離合器踏板則是離合器的操縱裝置。當踏下或抬起離合器踏板時，會使發動機與變速器暫時分離或平穩地結合，以切斷或傳遞動力，實現汽車起步、變速、停車等運動狀態的變化。操縱離合器踏板時，應以左腳前腳掌將踏板踏實，以膝關節和踩關節的屈伸動作將離合器踏板踏下或抬起，不準用腳尖，腳心或腳跟踏離合器踏板，以防止踏的力量不足或滑離踏板。
踏下電磁離合器踏板的動作要快，并一路到底，使離合器能徹底分離，抬起離合器踏板時則應根據操縱情況決定，一般是由行駛檔變為空檔時，可迅速抬起離合器踏板，在汽車起步或換擋時，離臺器尚未接合之前的自由行程可稍快，當離合器開始接合時則應稍停—下，再緩抬離合器踏板，待離合器完全接合后，應迅速將腳從踏板上移開，放在踏板的下方:在汽車行駛中不使用離合器時，不準將腳踏在離合器踏板上，以免使離合器產生半聯動現象，影響傳遞轉矩，增加機件磨損。離合器的半聯動，只能在起步和需要車速控制相當低速時。
汽車通過泥濘、冰雪等特殊路段時的短時間使用，切不可長時間或頻繁使用，否則將會燒毀離合器摩擦片等機件。不準不踏電磁離合器而變換汽車的檔位。在汽車停車時，應踏下離合器踏板，將變速桿調至空檔位置后，再踏下制動踏板，使車停止。在特殊的情況下，采用緊急制動停車時可直接踏下制動踏板，使車迅速停止。
那么我們應該如何正確的使用電磁離合器呢?
行駛起步時，要注意離合器踏板的操作要領是一快、二慢、三聯動。即在踏板抬起開始時快抬;當離合器出現半聯動時(此時發動機的聲音有變化)，踏板抬起的速度稍慢;由聯動到完全結合的過程，將踏板慢慢抬起。在離合器踏板抬起的同時，根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，使汽車平穩起步。
在行車中換擋時，操縱離合器踏板應迅速踩下并抬起，不要出現半聯動現象，否則，會加速離合器的磨損。另外，操作時要注意與油門配合。為使換擋平順，減輕變速器換擋機構和離合器的磨損，提倡使用兩腳離合器換擋法。這種方法雖然操作較復雜，卻是開車省錢的好方法。
在汽車的行車中，除低速制動停車需要踩下離合器踏板外，其他情況下的制動都盡量不要踩下離合器踏板。低速行車中制動停車的操縱方法是先踩下制動踏板，然后再踩下離合器踏板，使汽車平穩地停下來。
以上就是電磁離合器廠家給大家簡單分析的正確的使用電磁離合器的方法，希望用戶以后在使用的時候能多多注意下，避免不必要傷害!
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